NICHT ALLE ÖLE SIND GLEICH!
Kann ein Motoröl also wirklich einen Unterschied bei der Leistung ausmachen? Kann die Flüssigkeit tatsächlich die Effizienz und die Haltbarkeit eines Motors verbesseren?
Auf jeden Fall ist die Antwort ja. In unserem Forschungslabor wird regelmäßig die Verbesserungen aufgezeichnet, die wir bei der Leistung und der Verschleißminderung schaffen..
Was sind aber die Aufgaben des Motoröls?
Öl schützt vor der Reibung von Metall auf Metall, indem es eine Schutzschicht zwischen einzelnen Teilen gebildet wird. Die Ölzusätze gewährleisten den Schutz unter verschiedenen mechanischen Verfahren des Motors.
Öl lässt sich die Teilen kühlen, besonders Kolben und Kurbelwellen. Die Kühlung der wärmebeanspruchten Teile ist wesentlich, an die das dedizierte Kühlmittel nicht herankommt.
Öl sammelt und trägt die Nebenprodukte an die Aufhängung, damit keine Anbackung im Kurbelgehäuse und Zylinderkopf statt findet und den Motor sauber bleibt. Am Ende der Lebensdauer des Öls lassen die Rückstände wie z.B. oxidiertes Öl nicht mehr seine Aufgabe auszuführen.
Öl schützt vor der Reibung von Metall auf Metall, indem es eine Schutzschicht zwischen einzelnen Teilen gebildet wird. Die Ölzusätze gewährleisten den Schutz unter verschiedenen mechanischen Verfahren des Motors.
Öl lässt sich die Teilen kühlen, besonders Kolben und Kurbelwellen. Die Kühlung der wärmebeanspruchten Teile ist wesentlich, an die das dedizierte Kühlmittel nicht herankommt.
Öl sammelt und trägt die Nebenprodukte an die Aufhängung, damit keine Anbackung im Kurbelgehäuse und Zylinderkopf statt findet und den Motor sauber bleibt. Am Ende der Lebensdauer des Öls lassen die Rückstände wie z.B. oxidiertes Öl nicht mehr seine Aufgabe auszuführen.
Das Motoröl ist eine Mischung von Grundöle und Additive; Die erweiterten Motorenöle können aus 10 oder 12 separaten Elementen bestehen. Hinzufügen eines Elements heißt Verringerung des Grundöls und das beeinflusst die Schmierung. Für die optimierte Leistung des Motors ist es wichtig, dass alle in der Mischung vorhandene Elemente eine entscheidende Rolle spielen. Es ist daher eindeutig, dass bei der Leistung es große Unterschiede zwischen Ölen besteht.
In der heutigen emissionsarmen Umwelt dank des Turboladers und der dünnen Viskosität muss das Öl fleißiger als jemals arbeiten. Mit hohen lokalen Temperaturen im Turbolader und erweiterten Dienstleistungen muss Öl wirklich seine Arbeit leisten.
In der heutigen emissionsarmen Umwelt dank des Turboladers und der dünnen Viskosität muss das Öl fleißiger als jemals arbeiten. Mit hohen lokalen Temperaturen im Turbolader und erweiterten Dienstleistungen muss Öl wirklich seine Arbeit leisten.
Unter Berücksichtigung dieser Lage haben wir eine innovative reibungsarme Technologie entwickelt, die den Reibungskoeffizient des Öls reduziert und überall im Temperaturgradient die Filmfestigkeit verbessert. Die Vorteile können bei Rennwagen, Autos und Nutzfahrzeuge bemerkt werden.
Das ist der Unterschied zwischen DRIVOL und den Anderen.
Das ist der Unterschied zwischen DRIVOL und den Anderen.